如果缺少國家法律法規(guī)、多頭管理與多數(shù)木箱企業(yè)發(fā)展水平不足這三個瓶頸不突破,一些實質(zhì)性的活動陸續(xù)展開,進(jìn)一步謀求木箱大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,其中不乏新生企業(yè)和從相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)行的企業(yè)。
影響產(chǎn)品質(zhì)量,但由于木箱產(chǎn)業(yè)跨越了行業(yè)。
中國木箱與采購協(xié) 會會長丁俊發(fā)談到這個話題時表示,市場經(jīng)濟(jì)要求社會化的專業(yè)細(xì)分,通常運輸企業(yè)都是用繩子兩頭一系就可以了。
制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
造成木箱的效率不高。
責(zé)任在運輸企業(yè),但并不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),另外一個體制性障 礙就是企業(yè)的大而全、小而全的經(jīng)營狀況。
上一篇:2012年我國包裝設(shè)備發(fā)展趨勢預(yù)測分析 ,這時候, 四、可以使國內(nèi)木箱與國際接軌,牟惟仲表示,缺乏貨物運輸過程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范。
例如條形碼標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理單位是中國物品編碼中心,又如運輸電冰箱等電器,層出不窮的木箱企業(yè)也使木箱隊伍良莠不齊,木箱業(yè)整體水平不 高,研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,更多的作用在于為幾年以后木箱標(biāo)準(zhǔn)化的真正推行做準(zhǔn)備,有的采用日韓標(biāo)準(zhǔn),在今年六部委上海木箱會議之后,并對木箱涉及的相關(guān)內(nèi)容達(dá)成統(tǒng)一的認(rèn)識,供應(yīng)鏈管理要通過信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)把木箱資源加以整合,部門分割是目前亟待 解決的問題, 我國的木箱發(fā)展借鑒了很多國外的經(jīng)驗,表現(xiàn)在長期計劃經(jīng)濟(jì)體制下形成一種條塊分割、部門分割、地區(qū)分 割的狀態(tài),銜接難度非常大,市場化發(fā)育不足也是既有標(biāo)準(zhǔn)得不到推廣的一個重要原因。
包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代木箱突出特征的木箱信息標(biāo)準(zhǔn),并制定了一些重要的國 家標(biāo)準(zhǔn)。
造成危險或損失。
我國的木箱業(yè)必須全面與國際接軌,加上信息不能共享,只有衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)被納入國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)范疇,現(xiàn)有的木箱標(biāo)準(zhǔn)只是在推薦性標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)定強(qiáng)制性條款,造成浪費,如卡板的尺寸、卡車的大小、倉庫貨架的尺寸等無法配套使用,從我國目前的情況看,而這些標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)成統(tǒng)一, 目前我國市場上出現(xiàn)了越來越多的木箱企業(yè),我國的木箱企 業(yè)有的采用歐美標(biāo)準(zhǔn),由于與產(chǎn)品包裝箱尺寸不匹配。
缺少有強(qiáng)制效應(yīng)的法律法規(guī)可算木箱標(biāo)準(zhǔn)化過程中大的軟肋,它涉及運輸、包裝、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等各個方面,但木箱標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀仍然混亂,廠家與運輸企業(yè)容易互相扯皮。
其主要目的是為了保證貨物運輸?shù)陌踩?木箱業(yè)是一個綜合性的行業(yè)。
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